旋回破碎机偏心套内衬壁裂缝分析

　　井提出解决问的方法以供参考。

　　1技术分析旋回破碎机空载运转时；主轴压向偏心轴套的薄边，则厚边出现间隙。带负荷运转时，主轴压在偏心轴套的厚边，则薄边出现间隙。而在现场看到更换磨损的偏心套内衬壁都是在其厚边下口200 300，1处产生裂缝。毫无疑问，这是检修或安装不当，致使动锥或偏心套出现歪斜，破碎机在负荷运动时主轴底端压在靠偏心套厚边的内衬壁上造成的。下面就从偏心套转动受力上分析，找出以下几种答案。

　　⑴止推轴承的轴瓦研磨不当。旋回破碎机的止推轴承是由上中下3片圆盘组成的，它的作用是承受由偏心套引起的轴向载荷的反作用力。空载时承受由偏心套自重，和惯性力尸的合力艮与轴承的反作用力及偏心套对主轴的反作用力尸破碎机可动锥的运动较复杂，除了由传动机构带动围绕固定圆锥轴线转动外，还有因偏心套与主轴之间的摩擦力矩引起的围绕自身轴线的自转动。当破碎机运转时，主轴便与偏心套内壁下口局部碰撞摩擦，此时偏心套给主轴的反作用力厂的作用点往下移至lMM位置。轴承反作用力变大，使轴承的反作用力超出支承面之外，动锥将出现倾斜，主轴与偏心轴受力不均匀，导致偏心套内壁下端磨损加剧。

　　1.主轴2.偏心套3.伞形齿轮4.止推轴承⑵主轴与偏心轴套间隙没有按规定调整。动锥稳定工作的必要条件是必须保证破碎机主轴沿全长接触，即保证动锥主轴轴线与破碎机的中心线在横梁上的悬挂点，相交。为了保证偏心轴套的内外相对滑动面之间形成稳定的液体润滑油膜，防止由于热膨胀的差异而产生的抱轴现象，以及考虑大件加工公差的特点和大件装配精度的需要，偏心轴套内外面与主轴和机架衬套之间必须留有较大的间隙，而且偏心轴套与主轴的间隙是下口大上口小。

　　心套之间间隙轮齿间的间隙3装主轴时，定要按规定调整主轴与偏心轴套内孔的间隙。过大，会引起工作不正常；过小，会引起发热，甚至发生抱轴事故。主轴与偏心套内孔沿整个长度的接触配合是依靠偏心重量和主轴与偏心轴套内孔壁具有不同的锥度来达到的。因为实际生产中往往是主轴下端摩擦偏心套内1壁。所以，要将偏心套内壁下口300，400，处内径刮大0.30.4，以防止偏心套内壁开裂。

　　⑷所有润滑部位及管路接口应密封良好，不得漏油或有灰尘侵人。在安装动锥之前，要认真检查和，洗主轴及破碎机的通油孔，确保油道清洁畅通时，才能进行安装。

　　参考文王常谦主编，选矿破碎工。冶金工业部出版社，1985.

　　张佐，编著，矿山机械设备维修与安装。机械工业部出，安装防尘罩时，定要使防尘罩与偏心套顶端之间的间隙为8，1.防尘罩密封不好，会使矿粉进人润滑油中，造成主轴的某部位同偏心套内衬壁受损。安装伞齿轮时，也要使齿轮啮合的侧面间隙稍大些，般调整齿轮间隙顶间隙为7.59，依间隙为23这样可减少齿上和在传动轴承上造成的附加负荷，34.

　　上口间隙为2.5，3下口间隙为8，10，2.如果不保证定的间隙，破碎机运转时，主轴便会与内衬套下端部接触，不能保证动锥的稳定运转。

　　1.主轴2.内衬套3.偏心套4.直衬套⑶由于破碎机在运转过程中会产生惯性力和对固定点的惯性力矩，对机架衬套和止推轴承产生种随偏心轴套回转而周期性变化的作用力，从而使机架受迫振动，这样又引起安装在机架上的止推轴承座下盘的摆动，使止推轴承上中下盘之间产生间隙。

　　此外，当偏心轴套安装歪斜，也会出现主轴与偏心套内衬壁下口局部接触；其原因是由于调整大小伞齿轮间隙时，在偏心轴套下面的轴承座底所加垫片的厚度不均匀产生的。

　　⑷主轴与偏心套间的油质不良或油量不足也会引起偏心套内衬壁的磨损。

　　2解决的方法⑴为了保证破碎机正常运行，在止推轴承取出刮瓦时，必须使整个中盘平面接触面积有以3接触在外圈，其余13内圈面积可不接触，其接触点为2，3点，2.

　　这样破碎机在运行个阶段后会达到全面均匀接触，才能使破碎机保持稳定的长期运行，延长轴承的使用寿命。