记“5.1”机动车间破碎站破碎机抢修纪实

　　——记“5.1”破碎站破碎机抢修纪实

　　5月1日凌晨4时21分，副班长桑保顺的电话突然响起了，接到夜班董立华带来破碎机突发故障的报警电话，接到电话后马上赶往破碎站进行现场故障检查，在现场联系运转班对检修现场堆积的积盐进行清理，经过3小时的协同奋战积盐清理干净，桑保顺与董立华在对破碎机链板多次检查中，判断是破碎机链板由于下支承辊损坏后积盐进入链板内部，使链板下沉与机架发生挂碰，使链板螺栓部分断裂，造成破碎机故障。

　　事情非常紧急，桑保顺立即汇报了车间，接到汇报后车间立即联系点检人员等到现场确定了紧急抢修方案，由维修二班全面负责具体的设备抢修工作，机修班也派出2名人员全力配合抢修工作。由于破碎机链板螺栓断裂较多、护板变形、下支承辊变形需更换等故障，抢修难度非常大。车间与点检人员驻现场进行指挥，10多个员工分为三个小组参与抢修工作，由龚永伟小组将已经断裂的24颗螺栓逐步更换、焊接加固;在旁边由宋宝兵小组对变形的钢板进行校正和机架加固;在侧面由王超小组吊起链板进行7个下支承辊安装。

　　中午简单地吃了些饭后，抢修人员又投入了紧张的抢修之中。下午5点破碎机抢修完毕后，班组又安排人员检查了破碎站螺旋运转情况，对操作工反映的破碎机润滑泵容易被现场积盐污染，决定为润滑泵穿新衣制作安装防护罩，来负责润滑油污染。

　　在厂、车间的正确指挥下，在各兄弟班组的共同努力下， 设备正常运行，宣告了紧张抢修奋战圆满结束。在这个特殊的日子里，维修人以自己的实际行动,为五一劳动节又增添了多一份喜悦。